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남원시 '친환경 전기열차 공모' 선정
131억원 투입… 고기삼거리~고기댐 1km 시범 구간 건설
박동일 기자
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기사입력: 2022/06/24 [13:48]
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▲  전북 남원시 주천면 육모정에서 지리산 정령치까지 전국 최초로 산악용 친환경 운송시스템인 '전기열차 시범 사업'이 추진된다.                       (지리산 친환경 전기열차 노선도)             / 자료제공 = 전북도청     © 김현종 기자

 

▲  남원시와 한국철도기술연구원은 향후 산악용 친환경 운송시스템 연구개발 검증을 위해 오는 2026년까지 278억원의 국가연구개발비를 투입, 지리산 일대 고기삼거리~고기댐 구간에 ▲ 차량기지 ▲ 검수고 건설 ▲ 차량(3량 1편성) 제작 등 시범노선(1km)을 구축한다.                                                                                                      © 김현종 기자



 

 

 

남원시 주천면 육모정에서 지리산 정령치까지 전국 최초로 산악용 친환경 운송시스템인 '전기열차 시범 사업'이 추진된다.

 

전북도는 "국토교통부의 위탁을 받아 한국철도기술연구원이 시행하는 산악용 친환경운송시스템 시범 사업 공모에 남원시의 '지리산 친환경 전기열차'최종 선정됐다"24일 밝혔다.

 

이번 공모에 선정된 시범 및 실용화 노선이 건설되면 지역민들의 교통 이동권 확보와 동시에 전국 최초 국립공원인 지리산의 수려한 경관을 관람하기 위해 방문하는 관광객들로 지역경제 활성화 효과에 큰 기대가 모아진다.

 

'산악용 친환경운송시스템'은 대중교통 접근이 어려운 산악지역을 대상으로 자연환경의 인위적 개발 없이 기존 교통인프라를 활용, 시범노선(L=1km) 건설을 통해 산악철도의 성능 및 안전성 검증을 위한 사업이다.

 

특히 산악용 운송시스템 개발로 급경사(최대 10.2°)급곡선(최소 반경 10m) 지역에서 운행이 가능하고 겨울철 폭설과 결빙에 따른 도로통행이 금지되는 지역에서도 산악벽지 주민의 교통기본권을 제공할 수 있다는 장점이 있다.

 

남원시와 한국철도기술연구원은 향후 산악용 친환경 운송시스템 연구개발 검증을 위해 오는 2026년까지 278억원의 국가연구개발비를 투입, 지리산 일대 고기삼거리~고기댐 구간에 차량기지 검수고 건설 차량(31편성) 제작 등 시범노선(1km)을 구축한다.

 

또 시범노선 구축에 이어 육모정~고기삼거리~정령치에 이르는 13km 구간에 총사업비 981억원을 추가로 투입, 상용운영을 위한 실용화노선도 구축한다는 계획이다.

 

한편, 사업계획구간인 육모정~정령치는 매년 동절기인 11월부터 다음연도 3월까지 폭설과 결빙으로 5개월간 차량이 통제돼 지역주민의 이동에 제약이 많았던 구간이다.

 

남원시의 '지리산 친환경 전기열차 도입을 위한 기본계획 수립용역(2019)'따르면 지리산친환경 전기열차 사업이 상용화 될 경우 경제성(B/C) 1.69억원 총 생산유발효과 1,610억원 총 고용유발효과 1,128명으로 예측됐다.

 

아래는 위 기사를 구글 번역이 번역한 영문 기사의 '전문' 입니다.

구글 번역은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있으며 영문 번역에 오류가 있음을 전제로 합니다.

Below is the 'full text' of the English article translated by Google Translate.

Google Translate is working hard to improve understanding, and assumes that there are errors in the English translation.

 

Selected as 'Jirisan Eco-friendly Electric Train Competition' by Namwon-si

131 billion won investedConstruction of a 1km pilot section between Gogi three-way intersection and Gogi Dam

 

Reporter Dong-il Park

 

From Yukmojeong, Jucheon-myeon, Namwon-si to Jeongnyeongchi, Jirisan, the nation's first eco-friendly transportation system for mountains, the 'electric train pilot project' is being promoted.

 

Jeollabuk-do announced on the 24th, "The 'Mt. Jirisan Eco-friendly Electric Train' of Namwon-si was finally selected in the contest for the eco-friendly transportation system for mountain use conducted by the Korea Railroad Research Institute under the consignment of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport.

 

When the pilot and practical routes selected for this competition are built, there is great anticipation for the effect of revitalizing the local economy with tourists who visit to see the beautiful scenery of Mt.

 

'Eco-friendly transportation system for mountains' is a project to verify the performance and safety of mountain railways through the construction of a pilot route (L=1km) by utilizing the existing transportation infrastructure without artificial development of the natural environment for mountainous areas where public transportation is difficult to access.

 

In particular, the development of a mountain transportation system enables operation in steep slopes (up to 10.2°) and sharp curves (minimum radius of 10m), and provides basic transportation rights for residents in mountainous areas even in areas where road traffic is prohibited due to heavy snowfall and freezing in winter. There are advantages.

 

Namwon City and the Korea Railroad Research Institute will invest 27.8 billion won in national R&D expenses by 2026 to verify the R&D of eco-friendly transportation systems for mountains in the future. Build a pilot route (1km) such as production).

 

In addition, following the construction of the pilot route, it is planned to build a commercialized route for commercial operation by additionally investing KRW 98.1 billion in the 13km section from Yukmojeong to Gogi three-way intersection to Jeongnyeongchi.

 

On the other hand, the project planning section, Yukmojeong-Jeongnyeongchi, was a section with many restrictions on the movement of local residents as vehicles were controlled for 5 months from November, the winter season, to March of the following year, due to heavy snow and freezing.

 

According to Namwon City's 'Basic Plan Establishment Service (2019) for the introduction of Mt. Jirisan eco-friendly electric train', if the Mt. Jiris eco-friendly electric train project is commercialized Economical (B/C) 169 billion won Total production inducement effect 161 billion won Total employment inducement effect 1,128 people were predicted.

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