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전주시 '간선급행버스체계(BRT)' 구축
호남제일문 ~ 한벽교 교차로… 10.6km 구간
이요한 기자
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기사입력: 2023/06/09 [12:53]
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▲  전북 전주시내 중심도로인 기린대로(호남제일문~한벽교 교차로) 10.6km 구간이 서울과 세종ㆍ부산처럼 도로 중앙에 버스전용차로와 정류장을 설치하고 교통 혼잡을 최소화하는 교통체계 개선을 병행하는 대중교통 중심의 교통체계로 바뀐다.  / 위치도 제공 = 전주시청      ©이요한 기자

전북 전주시내 중심도로인 기린대로(호남제일문~한벽교 교차로) 10.6km 구간이 대중교통 중심의 교통체계로 바뀐다.

 

전주시는 "올해 기본 및 실시설계 착수 및 주민설명회시민 공론화홍보 BRT 사업을 본격화할 계획"이라며 "기린대로 간선급행버스체계(BRT) 구축을 위한 행정절차가 차질 없이 진행되고 있다"9일 밝혔다.

 

이날 전북도가 고시한 '기린대로 BRT 개발계획'의 주요 골자를 살펴보면 내년부터 오는 2025년까지 국비 206억원 등 총 412억원을 투입, 현재 서울과 세종부산처럼 도로 중앙에 버스전용차로와 정류장을 설치하고 교통 혼잡을 최소화하는 교통체계 개선을 병행하는 사업이 핵심이다.

 

전주시는 이 사업이 완공되면 지역 유일의 대중교통수단인 시내버스 서비스를 획기적으로 개선하는 동시에 대중교통 중심의 친환경 교통체계가 구축될 것으로 기대하고 있다.

 

특히 국토교통부가 202111월 발표한 'BRT 종합계획'에 전주시 기린대로백제대로송천 중앙로의 3개 노선이 포함되는 등 지난해 6월 관련법이 개정돼 국비 50%를 지원을 받을 수 있게 됐다.

 

또 지난해 10월 중앙투자심사를 통과한데 이어 올 1월 기본 및 실시설계비 15억 가운데 50%75,000만원이 국비로 확보되면서 개발계획 고시 요청 지방건설기술심의 원가심사 등 설계 착수를 위한 행정절차가 진행됐다.

 

이에 따라 '기린대로 BRT 개발계획'은 지난 4월 전라북도 교통위원회 심의에서 조건부 의결됐고 전주시는 조건부 의견에 대한 조치계획을 제출했다.

 

전주시 백미영 버스정책과장은 "'간선급행버스체계(BRT)'는 전주시의 근본적인 교통 문제를 해결하기 위한 대중교통 중심의 교통체계 개선 사업"이라며 "올해 기본 및 실시설계 시작으로 다양한 홍보 및 시민공감대 형성에 만전을 기하겠다"고 말했다.

 

한편 '기린대로 BRT' 정류장은 개방형수평 승하차 시스템이 도입되고 편의시설로 버스정보시스템 및 냉난방시설 및 온열의자 등이 설치된다.

 

아래는 위 기사를 구글 번역이 번역한 영문 기사의 '전문' 입니다.

구글 번역은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있으며 영문 번역에 오류가 있음을 전제로 합니다.

Below is the 'full text' of the English article translated by Google Translate.

Google Translate is working hard to improve understanding, and assumes that there are errors in the English translation.

 

Establishment of Jeonju City's Bus Rapid Transit(BRT)'

Honam Jeilmun ~ Hanbyeokgyo Intersection10.6 km section

 

Reporter Lee Yo-han

 

The 10.6km section of Girin-daero (Honam Jeilmun-Hanbyeokgyo intersection), the central road in Jeonju, Jeonbuk, will be changed to a public transportation-oriented transportation system.

 

The city of Jeonju said, "This year, we plan to launch the BRT project in earnest, including the start of basic and detailed design, briefings for residents, public discussions and publicity," and "Administrative procedures for the construction of the Kirin-daero Express Bus System(BRT) are proceeding without a hitch." the day said

 

Looking at the main points of the 'Girindaero BRT Development Plan' announced by Jeonbuk-do on the same day, a total of 41.2 billion won, including 20.6 billion won from the government, will be invested from next year to 2025, and bus-only lanes and bus stops will be installed in the center of the roads like Seoul, Sejong and Busan. The key is to improve the transportation system to minimize traffic congestion.

 

When this project is completed, Jeonju City expects to drastically improve city bus service, which is the only public transportation in the region, while establishing an eco-friendly transportation system centered on public transportation.

 

In particular, the 'BRT Comprehensive Plan' announced by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport in November 2021 included three routes of Girin-daero, Baekje-daero, and Songcheon-jungang-ro in Jeonju, and related laws were revised in June of last year to receive 50% of the national budget.

 

In addition, after passing the central investment review in October of last year, 750 million won, 50% of the basic and detailed design cost of 1.5 billion won, was secured from the government in January this year, request for development plan notification local construction technology review cost review, etc. Administrative procedures were in place.

 

Accordingly, the 'Girin-daero BRT development plan' was conditionally resolved at the deliberation of the Jeollabuk-do Transportation Committee in April, and Jeonju City submitted an action plan for the conditional opinion.

 

Baek Mi-young, head of Jeonju City's bus policy department, said, "The 'BRT' is a public transportation-oriented transportation system improvement project to solve the fundamental transportation problems of Jeonju." I will do my best," he said.

 

Meanwhile, at the 'Girin-daero BRT' stop, an open and horizontal boarding and disembarking system will be introduced, and a bus information system, air-conditioning and heating facilities, and heated chairs will be installed as convenience facilities.

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