▲  겉으로 보기에는 일반 승용차와 똑같지만 교통법규 위반 차량을 골라 단속하는 '암행순찰차'가 고속도로에 이어 일반도로에 배치돼 오는 4월 1일부터 본격적으로 단속한다.                 / 사진제공 = 전라북도경찰청     © 김현종 기자

겉으로 보기에는 일반 승용차와 똑같지만 교통위반 차량을 골라 단속하는 '암행순찰차'가 고속도로에 이어 일반도로에도 투입된다.

전북경찰청은 "지난달 22일부터 그동안 고속도로에서만 운영했던 '암행순찰차'를 전주시 주요 도로 구간에 투입해 시범 운영한 결과, 총 300여건의 교통법유 위반 행위를 계도하며 단속 효과를 확인했다"며 "오는 31일까지 충분한 홍보와 계도 기간을 거쳐 4월 1일부터 일반도로에서도 암행 단속을 실시한다"고 24일 밝혔다.

특히 교통사고의 72%가 고속도로 외 일반도로에서 발생하고 보행자 등 사고다발지역은 도심지역에 집중되고 있는 상황으로 일반도로에서도 암행순찰차 단속의 필요성이 제기 된 상황이다.

이에 따라, 교통법규위반이 잦은 장소 및 순찰차와 무인단속 장비가 없는 사각지대에서 법규위반 행위가 빈번하게 발생하는 구간에 '암행순찰차'를 배치해 단속 과정에 단속자 및 피단속자의 안전을 최우선을 확보해 단속한다.

특히 코로나19 장기화 여파로 배달 수요가 증가하면서 빈번하게 발생하고 있는 교통사고 다발 지역 등을 중심으로 오토바이(이륜차) 법규 위반을 중점적으로 단속한다는 방침이다.

전북경찰청 최규운(총경) 교통과장은 "순찰차가 없더라도 언제 어디서든 교통법규 위반행위는 단속될 수 있다는 인식 및 교통사고 예방에 최선을 다하겠다"며 "안전한 교통문화 정착을 위해 도민들의 적극적인 참여"를 당부했다.

한편, 경찰청이 집계한 자료에 따르면 2016년 최초로 '암행순찰차'를 고속도로에서 운영 한 결과, 일반 순찰차 대비 난폭운전 290배ㆍ버스전용 2.1배ㆍ갓길통행 2.4배의 단속건수를 각각 기록한 것으로 집계됐다.

☞ 아래는 위 기사를 구글 번역이 번역한 영문의 '전문'이다.

【Below is the 'full text' of an English article translated from the above article with Google Translate.】

Jeonbuk Police Agency 'Amhaeng Patrol Car' General Road Placement

Full-scale crackdown from April 1st… Establishment of traffic order and prevention of accidents

Reporter Kim Hyun-jong

On the surface, it is the same as a regular passenger car, but a'am-passing patrol car', which selects and cracks down on traffic violation vehicles, is used in general roads following the highway.

The Jeonbuk Police Agency said, "From the 22nd of last month, the'Amhaeng Patrol Car', which had been operated only on the expressway, was put into the main road section of Jeonju to be tested. After sufficient publicity and guidance period until the 31st, the crackdown will be conducted on public roads from April 1st.

In particular, 72% of traffic accidents occur on public roads other than expressways, and accident-prone areas such as pedestrians are concentrated in urban areas, so the need to crack down on black patrol cars on ordinary roads has been raised.

Accordingly, the safety of the inspector and the intercepted is given top priority in the enforcement process by arranging'am-passing patrol cars' in areas where there are frequent traffic violations and in the blind spots without patrol cars and unmanned enforcement equipment. Secure and crack down.

In particular, the policy is to crack down on violations of the motorcycle (two-wheeled vehicle) laws, focusing on areas with frequent traffic accidents, which are frequently occurring as delivery demand increases in the aftermath of the prolonged COVID-19 outbreak.

Gyuwoon Choi (Chief Police Officer), head of the traffic section of the Jeonbuk Police Agency, said, "I will do my best to prevent traffic accidents and recognize that traffic violations can be cracked anytime, anywhere, even if there is no patrol car." Asked.

On the other hand, according to the data compiled by the National Police Agency, as a result of operating the'Am-going patrol car' on the highway for the first time in 2016, the number of crackdowns was 290 times, 2.1 times for buses, and 2.4 times for street traffic compared to general patrol cars, respectively.