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'중장기 종합계획 반영' 재촉구
송하진 지사… 기재부 안도걸 2차관ㆍ농식품부 김현수 장관 면담
기사입력: 2021/05/04 [16:51]  최종편집: ⓒ 브레이크뉴스 전북판
이요한 기자
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▲  송하진(왼쪽) 전북지사가 4일 정부 세종청사에 둥지를 틀고 있는 기획재정부를 방문해 안도걸(오른쪽) 2차관과 면담을 갖는 시간을 통해 ▲ 제4차 국가철도망구축 계획 ▲ 제5차 국도ㆍ국지도 5개년 계획 ▲ 제2차 고속도로 건설계획 등 국가 중장기 SOC 계획에 도내 사업이 반영될 수 있도록 당위성을 설명하고 있다.                / 사진제공 = 전북도청                                                                                                                                                          © 이요한 기자

 

▲  농림축산식품부로 자리를 옮긴 송하진(왼쪽) 전북지사가 김현수(오른쪽) 장관에게 "문재인 대통령 지역 공약 1호인 '아시아 스마트 농생명 밸리' 등 전북현안에 대해 전폭적인 지원"을 요청하고 있다.                               © 이요한 기자

 

 

 

 

 

 

송하진 전북지사가 4차 국가철도망구축 계획 5차 국도국지도 5개년 계획 2차 고속도로 건설계획 등 국가 중장기 SOC 계획에 도내 사업이 반영될 수 있도록 재촉구하기 위해 강행군에 돌입했다.

 

4일 송 지사는 정부 세종청사를 방문해 기획재정부 안도걸 2차관을 만나 "SOC 국가 중장기 종합계획에 전북 관련 사업을 반영해 달라"고 건의하는 등 "서부내륙고속도로 조기 착공 등 현안 해결"을 요청했다.

 

특히 "지난 22일 공청회에서 발표한 제4차 국가철도망 구축 계획에 반영된 신규 사업 43건 가운데 전북을 경유하는 철도는 1건에 불과하다""경제성 논리에 따라, 수도권과 광역시에 대한 SOC 집중 투자는 전북 등 소외지역의 개발격차를 더욱 심화시킬 뿐"이라고 언급했다.

 

그러면서 "전주~김천간 철도 건설 및 국가식품클러스터 산업선 등 국가철도망 구축 계획 노을대교 건설 국도국지도 건설 전주~대구간 고속도로 건설 등이 국가 중장계획에 반영될 수 있도록 도와 달라"고 건의했다.

 

아울러 "전북 혁신도시와 국가 식품 산단 개발에 따른 물동량 수송에 대비하는 등 평택에서 부여를 거쳐 익산을 연결하는 서부 내륙고속도 1단계인 평택~부여 구간(94.3)2019년에 착공돼 공사가 진행되고 있으나 2단계인 부여~익산 구간(43.4)10년 뒤인 오는 2029년도에 착공한다는 것은 국토의 균형발전을 역행할 수 있는 만큼, 조기 착공 필요성"을 덧붙였다.

 

끝으로 "새만금 신항만새만금 공항과 함께 복합물류 수송체계(트라이포트) 구축을 위해 새만금 항에서 대야역까지 연결하는 인입철도의 예비타당성조사 통과"등의 당위성을 집중적으로 설명했다.

 

송 지사는 이어, 농림축산식품부로 자리를 옮겨 김현수 장관을 만나, 문재인 대통령 지역 공약 1호인 '아시아 스마트 농생명 밸리'를 전북의 새로운 미래 씨앗으로 만들기 위한 활동을 이어갔다.

 

이 자리에서 송 지사는 "식품-종자-ICT농기계-미생물-첨단농업 등 5대 농생명클러스터를 아시아를 대표하는 스마트 농생명 밸리로 육성하기 위한 발걸음을 내딛고 있다"고 설명한 뒤 "천혜의 요건과 연구 인프라 등을 바탕으로 속도감 있는 사업 추진과 함께 전북을 아시아를 대표한 농생명 수도로 육성해야한다"전폭적인 지원을 부탁했다.

 

"익산 국가 식품 클러스터에 식품 전시 체험 교육 쇼핑 등 복합적인 푸드파크 조성 사업의 본격적인 추진을 위해 국비 17억원미생물 연구기관이 집적된 정읍지역에 GMP 기반 농축산용미생물 CRO 지원 10억원탄소중립 및 기후변화대응교육기반 구축에 3억원 반영" 등을 요청했다.

 

한편, 송 지사는 오는 10일에도 문체부해수부 등을 방문할 예정이다.

 

지난 3일에는 지역 국회의원과 예산정책협의회를 갖고 대응방안을 논의한 뒤 청와대 정책실장경제수석국회 국토교통위원장 등의 면담을 통해 SOC 국가 중장기 종합계획 반영을 건의한 바 있다.

 

전북도는 정부 부처 예산안 확정 시기가 1개월 정도 남은 5월이 가장 중요한 시기로 판단하고 도정 역량을 국가예산 확보 활동에 집중한다는 계획이다.

 

아래는 위 기사를 구글 번역이 번역한 영문의 '전문'이다.

Below is the 'full text' of an English article translated from the above article with Google Translate.

 

Ha-jin Song urged Jeonbuk branch to reflect 'mid- and long-term comprehensive plans'

4 daysMeeting with 2nd Vice Minister Ando-geol of the Ministry of Science and Technology and Kim Hyun-soo, Minister of Agriculture and Food

 

Reporter Lee Yohan

 

Jeonbuk Governor Song Ha-jin 4th National Railroad Network Construction Plan 5th National Road/National Map Five-Year Plan 2nd Expressway Construction Plan, etc. .

 

On the 4th, Governor Song visited the government's Sejong Office and met with the second vice minister of the Ministry of Strategy and Finance, Ando-geol, and asked for "Resolving current issues such as the early start of the West Inland Expressway," such as "reflecting Jeonbuk-related projects in the SOC national mid- to long-term comprehensive plan.

 

In particular, "out of the 43 new projects reflected in the 4th national rail network construction plan announced at the public hearing on the 22nd, only one railroad routed through Jeonbuk." "According to the economic logic, SOC intensive investment in the metropolitan area and metropolitan cities Is only deepening the development gap in underprivileged regions such as Jeonbuk," he said.

 

At the same time, "Plan to build a national railroad network such as the Jeonju-Gimcheon railway and the national food cluster industrial line Noeul Bridge construction National highway and national map construction Jeonju-Daegu expressway construction, etc., to be reflected in the national mid- to long-term plan." Asked.

 

In addition, "The first phase of the western inland expressway connecting Iksan via Buyeo from Pyeongtaek, such as preparing for the transport of goods due to the development of the Jeonbuk Innovation City and the national food industrial complex, construction started in 2019 and construction was underway. The second stage, Buyeo-Iksan (43.4km), will start in 2029, 10 years later, as it can reverse the balanced development of the national territory, so it is necessary to start construction early.”

 

Finally, the justification of “passing the preliminary feasibility study of the incoming railway connecting Saemangeum Port to Daeya Station in order to establish a complex logistics transport system (Triport) with Saemangeum New Port and Saemangeum Airport” was intensively explained.

 

Governor Song then moved to the Ministry of Agriculture, Food and Rural Affairs and met with Minister Kim Hyun-soo, and continued activities to make'Asia Smart Agricultural Life Valley', the first regional pledge of President Moon Jae-in, into a new future seed of Jeonbuk.

 

At this meeting, Governor Song explained, "We are taking steps to nurture the five major agricultural life clusters such as food, seeds, ICT agricultural machinery, microorganisms, and advanced agriculture into a smart agricultural life valley representing Asia." “We must promote the project with a sense of speed based on such as, and foster Jeollabuk-do as Asia's representative agricultural capital,” he asked for full support.

 

In addition, “In the Iksan National Food Cluster Food Exhibition Experience Education Shopping, etc., to promote the complex food park creation project, government funding of 1.7 billion won, GMP-based CRO support for agricultural and livestock microorganisms in the Jeongeup area where microbiological research institutes are concentrated 10 It asked for a request for “reflecting KRW 300 million to build a foundation for education for carbon neutrality and climate change response”.

 

Meanwhile, Governor Song plans to visit the Ministry of Culture, Sports and Tourism and the Ministry of Oceans and Fisheries on the 10th.

 

On the 3rd, after discussing countermeasures at the budget policy council with local lawmakers, it was suggested to reflect the SOC national mid- to long-term comprehensive plan through interviews with the president of the Blue House's policy office, the head of the economy, and the head of the National Assembly's Land and Transport Committee.

 

Jeollabuk-do is planning to focus its provincial capacity on activities to secure the national budget, considering May as the most important time, with a month or so remaining when the government ministry's budget is finalized.

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