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익산시 '미래 모빌리티 산업' 구축
자율주행차 시범운행지구ㆍ자율주행 스마트플랫폼 '연계'
김가영 기자
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기사입력: 2024/03/06 [13:40]
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▲ 전북자치도 익산시 유원향 건설국장이 "익산역을 중심으로 고속철도와 자율주행 서비스를 결합, 교통편의가 향상될 수 있도록 자율주행차 운행을 위한 인프라 구축과 실증 및 사업화를 유도해 첨단 모빌리티 활성화 토대 구축에 착수했다"는 브리핑을 하고 있다. / 사진제공 = 익산시청  © 김가영 기자

 

▲ 자율주행차에 대한 연구와 개발을 촉진하기 위해 안전기준을 일부 면제하고 특례를 부여하는 구역인 '자율주행 자동차 시범운행지구'. (자율주행 개념도) / 사진제공 = 익산시청  © 김가영 기자



 

 

전북자치도 익산역 일원에 '자율주행차 시범운행지구''자율주행 스마트플랫폼 구축' 연계 사업이 추진된다.

 

익산시는 "지난 2022년 국토교통부로부터 KTX익산역과 연계한 자율주행자동차 시범운행지구(11.5km) 지정에 이어 지난해 과학기술정보통신부 공모 사업인 '자율주행 스마트플랫폼 구축'이 최종 선정돼 5년간 국비 136억 원을 포함한 총 사업비 194억 원을 확보했다"6일 밝혔다.

 

특히 고속철도와 자율주행 서비스를 결합, 교통편의가 향상될 수 있도록 자율주행차 운행을 위한 인프라 구축과 실증 및 사업화를 유도해 첨단 모빌리티 활성화 토대 구축에 착수했다.

 

먼저, 익산역 주변 5개 공영주차장을 대상으로 스마트 주차장을 조성한다.

 

지능형 폐쇄회로(CC)TV를 설치해 수집한 정보를 내비게이션이나 스마트보드 등을 통해 실시간으로 제공해 이용객들이 주차를 편리하게 할 수 있도록 돕고 무인 정산시스템을 통해 신속한 출차서비스 제공 및 자동 미납고지서 발송 등 행정 효율성도 높인다.

 

하반기부터는 자율주행 스마트플랫폼 구축 설계와 자율주행 셔틀차량 임차운행을 위한 사전 행정절차가 추진된다.

 

내년부터는 본격적으로 자율주행 관제센터와 기반시설을 구축하고 자율주행셔틀을 2028년까지 4년간 실증 운행할 계획이다.

 

또한 시민을 대상으로 자율주행 자동차 시승 사전신청을 받고, 자율주행 혁신기술 체험을 통해 미래형 자동차에 대해 이해할 수 있는 기회도 제공한다.

 

익산시 유원향 건설국장은 "익산역을 중심으로 자율주행 스마트플랫폼을 구축해 광역복합 환승 체계와 자율주행셔틀의 연계 가능성을 실증하겠다""지역산업 발전 및 새로운 일자리 창출로 이어질 수 있도록 모빌리티 연구기관과 협업, 다양한 국가 공모사업에 참여해 익산형 미래 모빌리티 산업 구축에 최선을 다하겠다"고 말했다.

 

한편 '자율주행 자동차 시범운행지구'는 자율주행차에 대한 연구와 개발을 촉진하기 위해 안전기준을 일부 면제하고 특례를 부여하는 구역이다.

 

노선은 1구간 = 익산역 서부광장배산체육공원(2.9km) 2구간 = 익산역 환승장익산고속버스터미널(1.6km) 3구간 = 익산역 환승장원광대학교병원(3.2km) 4구간 = 익산역 환승장전북대학교(2.2km) 회차 노선인 5구간은 익산역 동부광장역골 주차장(1.6km) 등이다.

 

익산시는 자율차를 통한 여객화물 유상 운송 허용 차량 안전기준 면제 비도로관리청의 도로공사관리 허용 지능형교통체계 표준으로 제정고시되지 않은 신기술 등 각종 특례를 활용, 익산역 광역 복합 환승체계와 연계한 자율주행차 실증 운행을 추진한다.

 

'자율주행 스마트플랫폼 구축'은 지정된 조건에서 운전자 없이 고도 자율주행이 가능한 기술을 구현하는 사업이다.

 

익산역 인근 도로 교통 시설을 중심으로 자율주행 관제센터와 도로 인프라를 구축하고 자율주행 셔틀 운행이 목표다.

 

아래는 위 기사를 구글 번역이 번역한 영문 기사의 '전문' 입니다.

구글 번역은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있으며 영문 번역에 오류가 있음을 전제로 합니다.

Below is the 'full text' of the English article translated by Google Translate.

Google Translate is working hard to improve understanding, and assumes that there are errors in the English translation

 

Establishment of 'future mobility industry' in Iksan City

Autonomous vehicle pilot operation zone and self-driving smart platform 'connection'

 

Reporter Kim Ga-young

 

A project linking the 'Self-Driving Vehicle Pilot Zone' and 'Self-Driving Smart Platform Construction' is being promoted in the area around Iksan Station in Jeonbuk Self-Governing Province.

 

Iksan City said, "Following the designation of an autonomous vehicle pilot operation zone(11.5 km) linked to KTX Iksan Station by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport in 2022, the 'Establishment of an Autonomous Driving Smart Platform', a public contest project of the Ministry of Science and ICT last year, was finally selected and received KRW 13.6 billion in government funding over 5 years. We have secured a total project cost of 19.4 billion won, including won," he announced on the 6th.

 

In particular, by combining high-speed rail and autonomous driving services, we have begun to build a foundation for revitalizing cutting-edge mobility by building infrastructure for autonomous vehicle operation and encouraging commercialization of autonomous vehicles to improve transportation convenience.

 

First, smart parking lots will be created in five public parking lots around Iksan Station.

 

Information collected by installing an intelligent closed-circuit(CC) TV is provided in real time through navigation or a smart board to help users park conveniently, and administrative efficiency such as providing a quick parking service and automatic sending of unpaid invoices through an unmanned payment system is provided. Also increase.

 

Starting in the second half of the year, preliminary administrative procedures for designing the construction of an autonomous smart platform and leasing and operating autonomous shuttle vehicles will be promoted.

 

Starting next year, we plan to build an autonomous driving control center and infrastructure in earnest and operate autonomous shuttles for four years until 2028.

 

In addition, citizens can apply for a test drive of self-driving cars in advance and provide an opportunity to understand future cars through experiencing innovative self-driving technology.

 

Yoo Won-hyang, head of the Iksan City Construction Department, said, "We will establish an autonomous driving smart platform centered around Iksan Station to demonstrate the possibility of linking the metropolitan complex transfer system and self-driving shuttles," adding, "We will collaborate with mobility research institutes to lead to the development of local industries and the creation of new jobs." "We will do our best to build an Iksan-type future mobility industry by participating in various national contest projects," he said.

 

Meanwhile, the 'Self-Driving Car Demonstration Zone' is an area where some safety standards are exempted and special provisions are granted to promote research and development of self-driving cars.

 

The route is Section 1 = Iksan Station Western Plaza ~ Baesan Sports Park (2.9km) Section 2 = Iksan Station Transfer Area ~ Iksan Express Bus Terminal (1.6km) Section 3 = Iksan Station Transfer Area ~ Wonkwang University/Hospital (3.2km) Section 4 = Iksan Station transfer site ~ Chonbuk National University (2.2km) Section 5, which is a repeat route, is Iksan Station Eastern Plaza ~ Yeokgol parking lot (1.6km).

 

Iksan City utilizes various special cases such as allowing paid transportation of passengers and cargo through autonomous vehicles exemption from vehicle safety standards permitting road construction and management by non-road management agencies new technology that has not been enacted or notified as an intelligent transportation system standard, etc., and a wide-area complex transfer at Iksan Station. Promote the verification operation of self-driving cars in connection with the system.

 

'Building an autonomous driving smart platform' is a project that implements technology that enables highly autonomous driving without a driver under specified conditions.

 

The goal is to build an autonomous driving control center and road infrastructure centered on road traffic facilities near Iksan Station and operate autonomous shuttles.

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