사회
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전주시 '어린이보호구역, 속도제한' 개선
효자동 선화학교ㆍ송천초교… 12월부터 시범실시
오후 8시부터 다음날 오전 7시까지 50km/h로 상향 조정
김가영 기자
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기사입력: 2024/06/19 [11:45]
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▲ 오는 12월부터 전주시내 일부 ▲ 효자동 전주선화학교 ▲ 송천동 송천초등학교 '어린이 보호구역' 속도 규제가 오후 8시부터 다음날 오전 7시까지 기존 30km/h에서 50km/h로 상향 조정ㆍ운영된다. / 사진 = 브레이크뉴스 전북취재본부 DB  © 김현종 기자



 

 

오는 12월부터 일부 '어린이 보호구역' 속도 규제가 시간대별로 다르게 운영된다.

 

전북자치도 전주시는 "지난 20203월 도로교통법 개정 이후 어린이 보호구역 속도제한을 시속 30km/h 제한속도로 상시 단속이 이뤄졌으나 어린이 교통안전을 저해하지 않는 심야시간대에 탄력적으로 운영한다"19일 밝혔다.

 

먼저, 교통안전심의회를 거쳐 선정된 효자동 전주선화학교 송천동 송천초등학교 어린이보호구역 일부 구간이 시범 운영 지역으로 결정됐다.

 

특히 오는 12월부터 어린이 사고 및 차량 통행이 적은 오후 8시부터 다음날 오전 7시까지 제한속도가 기존 30km/h에서 50km/h로 상향 조정운영된다.

 

이들 2개 어린이 보호구역의 경우, 상시 교통량이 많은 왕복 6차로 간선 도로다.

 

전주시는 어린이 교통사고 예방을 위해 일부 개정된 '도로교통법 시행규칙'에 따라 노란색 횡단보도 설치 종점 노면표시 도입 속도제한 노면표시 등도 신규로 설치할 예정이다.

 

심규문 대중교통본부장은 "어린이 교통안전을 저해하지 않는 범위 내에서 시민들의 편의를 증진시킬 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

 

그러면서 "교통은 시민 일상과 관련이 큰 만큼, 안전과 편의가 조화될 수 있도록 관계 기관과 협의 절차를 통해 보도와 차도 분리 및 사고 유무 등을 검토해 기준에 맞는 곳부터 합리적으로 조정해 나가겠다"고 덧붙였다.

 

한편, 지난 20203월 일명 '민식이법' 시행된 이후, 어린이 보호구역에 무인단속 장비 설치가 의무화되는 등 하루 24시간 제한속도 30km/h로 상시 단속이 이뤄지고 있다.

 

이에 따라, 어린이가 통행하지 않는 야간시간대 단속이 과도한 규제라는 시민들의 민원이 다수 제기돼왔다.

 

경찰청은 20227월부터 어린이 교통안전을 저해하지 않는 범위 내에서 심야시간대 시간제 속도제한 시범 실시 이후 전국으로 확대 운영하는 방안을 추진하고 있다.

 

아래는 위 기사를 구글 번역이 번역한 영문 기사의 '전문' 입니다.

구글 번역은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있으며 영문 번역에 오류가 있음을 전제로 합니다.

Below is the 'full text' of the English article translated by Google Translate.

Google Translate is working hard to improve understanding, and assumes that there are errors in the English translation

 

Jeonju City's 'Child Protection Zone, Speed ​​LimitImprovement

From December, Hyoja-dong Seonhwa School and Songcheon Elementary SchoolPilot implementation

 

Increased speed to 50 km/h from 8 PM to 7 AM the next day

 

Reporter Kim Ga-young

 

Starting this December, speed regulations in some 'child protection zones' will operate differently depending on the time of day.

 

Jeonju City, Jeonbuk Self-Governing Province said on the 19th, "Since the revision of the Road Traffic Act in March 2020, the speed limit in children's protection zones has been constantly cracked down to 30 km/h, but it is operated flexibly during late night hours when it does not impair children's traffic safety." revealed.

 

First, some sections of the children's protection zone of Jeonju Seonhwa School in Hyoja-dong and Songcheon Elementary School in Songcheon-dong, which were selected through the Traffic Safety Council, were decided as pilot operation areas.

 

In particular, starting this December, the speed limit will be raised from 30 km/h to 50 km/h from 8 PM to 7 AM the next day, when there are fewer accidents involving children and fewer vehicles.

 

In the case of these two children's protection areas, they are six-lane main roads with frequent traffic.

 

In order to prevent traffic accidents among children, Jeonju City plans to install new yellow crosswalks, introduce start and end road signs, and install new speed limit signs in accordance with the partially revised 'Enforcement Rules of the Road Traffic Act'.

 

Shim Gyu-moon, head of the Public Transportation Headquarters, said, "We will do our best to improve the convenience of citizens within the scope of not compromising the transportation safety of children."

 

He added, "As transportation is greatly related to the daily lives of citizens, we will review the separation of sidewalks and roads and the presence of accidents through a consultation process with relevant agencies to ensure that safety and convenience are harmonized, and make reasonable adjustments starting from those that meet the standards." .

 

Meanwhile, since the so-called 'Minsik Law' was implemented in March 2020, the installation of unmanned enforcement equipment in child protection areas has been mandatory, and crackdowns are being carried out 24 hours a day with a speed limit of 30 km/h.

 

Accordingly, many complaints have been raised from citizens that the crackdown during nighttime hours when children do not travel is excessive.

 

Starting in July 2022, the National Police Agency is pursuing a plan to expand the operation nationwide after piloting a late-night time-based speed limit within the scope that does not impair children's traffic safety.

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