▲  국토교통부가 수립한 '국도 위험도로 및 병목지점 개선 7단계(2023∼2027년) 기본계획'에 전북 무주군 안성면 죽천 회전교차로 등 10개소 사업이 반영돼 교통사고 감소 및 정체 해소 등 지역주민의 불편사항이 크게 개선된다. (무주군청 전경)   / 사진 = 브레이크뉴스 전북취재본부 DB     © 김현종 기자

전북 무주지역 국도 교통사고 감소 및 정체 해소 등 지역주민의 불편사항이 크게 개선될 것으로 기대된다.

무주군은 "국토교통부가 수립한 '국도 위험도로 및 병목지점 개선 7단계(2023∼2027년) 기본계획'에 안성면 죽천 회전교차로 등 10개소 사업이 반영됐다"고 30일 밝혔다.

국도 위험도로 및 병목지점 개선 기본계획은 국토부가 국도 위험노선이나 상습정체 구간의 시설개선을 통해 교통사고 위험이나 교통정체를 해소하기 위해 5년 주기로 수립하여 추진하는 계획이다.

특히 이번에 확정된 사업은 총사업비 130억원을 투입, 적상면 사산리(국도 19호선) 등 5개소 위험도로 개선사업과 무주 안성면 죽천리(국도 19호선) 등 5개소의 회전교차로 사업이 선정됐다.

국도 19호선인 안성 죽천교차로는 대전~통영 고속도로 덕유산ICㆍ군도ㆍ국도 19호선이 기형적으로 교차(π자형)해 개선이 시급한 구간이었다.

또, 설천면 삼공리 회전교차로는 무주~거창을 연결하는 국도와 구천동 관광단지 진입도로가 병행하는 구간으로 도로경사가 급하고 시야확보가 어려운 구간으로 개선 시급성이 제기됐다.

황인홍 무주군수는 "타당성 검토 및 우선 순위에 따라 결정된 위험도로와 병목지점 교차로 개선 사업이 오는 2027년까지 모두 완료되면 평면선형 개량과 회전교차로가 설치돼 교통흐름이 원활해지는 동시에 교통사고 위험 부담 감소와 지역 주민들의 이동 편의성이 한층 높아질 것으로 기대한다"고 말했다.

그러면서 "이번 7단계 기본계획에 반영된 관련 사업은 그동안 교통사고 위험 및 통행불편성 등을 해소하기 위해 지속적으로 개선의 필요성을 제기한 결과, 2023년부터 매년 투자 우선 순위에 따라 사업이 추진될 예정"이라고 덧붙였다.

☞ 아래는 위 기사를 구글 번역이 번역한 영문 기사의 '전문' 입니다.

구글 번역은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있으며 영문 번역에 오류가 있음을 전제로 합니다.

【Below is the 'full text' of the English article translated by Google Translate.

Google Translate is working hard to improve understanding, and assumes that there are errors in the English translation.】

Muju-gun 'national highway, dangerous road-bottleneck' improvement

Ministry of Land, Infrastructure and Transport 7-step master plan… 10 projects reflected

Reporter Junhwan Lee

It is expected that the inconvenience of local residents will be greatly improved, such as reducing traffic accidents and congestion on national roads in Muju, Jeollabuk-do.

Muju-gun announced on the 30th that "10 bottleneck improvement projects, such as the Jukcheon roundabout in Anseong-myeon, were reflected in the 'National Highway Dangerous Road and Bottleneck Improvement 7-Step(2023-2027) Master Plan' established by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport."

The National Highway Dangerous Road and Bottleneck Improvement Master Plan is a plan established and promoted by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport every five years to eliminate the risk of traffic accidents or traffic congestion by improving facilities on dangerous routes or habitually congested sections on national highways.

In particular, the project confirmed this time was selected as a total project cost of KRW 13 billion, including 5 dangerous road improvement projects, including Sasan-ri, Jeoksang-myeon(Route 19), and 5 roundabout projects, including Jukcheon-ri, Anseong-myeon, Muju(Route 19).

Anseong Jukcheon Intersection, which is National Road No. 19, was a section that urgently needed improvement because the Daejeon-Tongyeong Expressway Deogyusan IC, Gundo, and National Road No. 19 intersected abnormally (π-shaped).

In addition, the roundabout in Samgong-ri, Seolcheon-myeon is a section where the national road connecting Muju and Geochang and the access road to the Gucheon-dong tourism complex run parallel, and the road slope is steep and visibility is difficult to secure, so the urgency of improvement was raised.

Hwang In-hong, Mayor of Muju-gun, said, "If the project to improve the intersection of dangerous roads and bottleneck points determined according to the feasibility study and priority is completed by 2027, the horizontal alignment improvement and roundabouts will be installed to facilitate traffic flow while reducing the risk of traffic accidents and reducing the risk of traffic accidents." It is expected that the mobility convenience of local residents will be further improved."

"Related projects reflected in this 7-step master plan have continuously raised the need for improvement to address the risk of traffic accidents and traffic inconvenience, and the project will be promoted every year from 2023 according to investment priorities." added.