김관영(앞줄 오른쪽 첫 번째) 전북지사가 대도시권 광역교통관리 특별법인 이른바 '대광법(대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법ㆍ광역교통법)' 통과에 역량을 모으고 있는 가운데 21일 국회 국토교통위 법안심사소위 중간에 더불어민주당 한병도(가운데ㆍ전북도당 위원장 = 익산시을) 의원 및 국민의힘 정운천(앞줄 왼쪽ㆍ비례대표) 국회의원과 어명소 국토부 제2차관을 만나 설득하고 있다. / 사진제공 = 전북도청

이 자리에서 김 지사는 "내년 1월 출범하는 전북특별자치도가 독자권역으로 광역경제권을 갖추려면 광역교통망이 반드시 뒷받침돼야 한다"며 "새만금과 내륙지역의 인접성을 높이는 동시에 물류망을 강화하기 위해 절실하다"는 당위성 및 시급성을 강하게 어필했다..

국토위 소위에서 대광법 개정안에 대한 심사를 의결하면 오는 23일 전체 회의에서 통과 여부가 결정된다.

개정안은 특별시와 광역시 외 인구 50만명 이상인 도청 소재지에도 광역철도와 광역도로 등의 기반 조성을 위해 국비를 지원하는 내용을 담고 있다.

한편, 전주권을 대도시권 광역교통망에 포함하는 대광법 개정안은 2020년 7월 더불어민주당 김윤덕 국회의원의 대표발의안과 지난해 12월 국민의힘 정운천 국회의원의 대표발의안이 각각 계류돼 있다.

☞ 아래는 위 기사를 구글 번역이 번역한 영문 기사의 '전문' 입니다.

구글 번역은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있으며 영문 번역에 오류가 있음을 전제로 합니다.

【Below is the 'full text' of the English article translated by Google Translate.

Google Translate is working hard to improve understanding, and assumes that there are errors in the English translation.】

Jeollabuk-do's biggest issue 'Daegwang Act' presented to the National Territory Committee

Governor Kim Kwan-young… Appealing 'relevance and urgency' in the middle of the bill subcommittee

Reporter Park Dong-il

Kim Kwan-young (first row from the right), Jeonbuk Governor, is concentrating his efforts on passing the so-called "Daegwang Act (Special Act on Metropolitan Area Traffic Management/Metropolitan Traffic Act)," a special corporation for metropolitan area traffic management. In addition, the Democratic Party of Korea Byung-do Han (center, chairman of the Jeonbuk Provincial Party = Iksan City) and the power of the people Jeong Un-cheon (left in the front row, proportional representative) and the 2nd Vice Minister of Land, Infrastructure and Transport Eom Myung-so are meeting and persuading. / Photo courtesy = Jeonbuk Provincial Office

At this meeting, Governor Kim said, "In order for the Jeonbuk Special Self-Governing Province, which will be launched in January next year, to have a wide-area economic zone as an independent region, a wide-area transportation network must be supported." It strongly appealed to the necessity and urgency of "do".

If the sub-committee of the National Territory Committee decides to review the amendment to the Daegwang Act, it will be decided at the general meeting on the 23rd.

The amendment also includes support for state funds to build foundations such as metropolitan railroads and metropolitan roads in provincial governments with a population of more than 500,000, other than special cities and metropolitan cities.

On the other hand, the amendment to the Greater Gwangju Act, which includes the Jeonju area in the metropolitan area transportation network, is pending in July 2020 by Democratic Party member Kim Yoon-deok and last December by National Assembly member Jeong Woon-cheon.