전북도가 탄소산업 주도권 확보를 전제로 경북과의 경쟁협력 전략 사업으로 추진해, MEGA-탄소밸리 조성 사업을 경북 예타 사업의 순기에 맞춰 앞당겨 추진할 수 있을 것으로 전망된다.
 
20일 전북도는 "기재부는 지난 9일 '재정사업평가자문위원회'를 거쳐 경북의 '탄소성형 첨단부품 산업 클러스터 조성사업'을 전북이 2015년 하반기 예타 사업으로 신청 예정인 'MEGA-탄소밸리 조성사업'과 합쳐 공동 재기획하는 조건으로 지난 10일 예타 대상 사업으로 선정했다"고 밝혔다.
 
또, "경북은 지난해 12월 19일 전북과 협력이 가능한 사업의 공동참여를 공문으로 협조를 요청해 전북도는 정치권과 중앙부처에 '전북은 탄소섬유, 경북은 인조흑연분야'로 각각 권역별 역할분담을 통해 추진해야 한다는 의견을 강력하게 게진했다"고 설명했다.
 
이와 관련, "산업부와 기재부는 지난 2월 26일 양 도간의 간담회를 주선, 전북과 경북이 광역거점 협력 사업으로 예타 사업을 추진하는 방안을 제시한바 있다"고 덧붙였다.
 
즉, 중앙정부의 이러한 중재와 전북도 노력의 결과로 지난달 20일 산업부에서 전북과 경북이 협력 사업으로 예타를 추진하는 업무협력(양도 및 산업부 관계국장 등 3자간)에 따른 합의서를 기재부에 제출했다.
 
전북도는 MEGA-탄소밸리 조성사업과 경북의 융복합 탄소성형 첨단부품 산업 클러스터 조성을 합쳐 1조 500억원으로 경북과 공동 재기획해 오는 30일까지 기재부에 제출하고, 기재부는 5월초 KISTEP에 타당성조사를 의뢰할 계획이다.
 
탄소산업의 세계 선진국인 독일의 사례에서 보듯이 MAI 카본밸리와 CFK 카본밸리 양 지역이 탄소복합재 시장수요를 늘리기 위해서 지역별로 공동 협력하여 지역 일자리 창출 등 탄소산업 육성정책을 추진하고 있다.
 
중앙정부 정책방향 역시 시‧도 간 협력 사업을 선호하고 있는 만큼, 전북과 경북이 공동으로 기획한 예타 사업은 예타 통과 가능성이 높고, 산업부는 2016년부터 국비를 지원할 계획으로 알려져 MEGA-탄소밸리 조성사업을 단독으로 2015년 하반기 예타 사업으로 신청할 때보다 조속히 추진될 수 있을 것으로 예상된다.
 
만일, MEGA-탄소밸리 조성사업을 7월에 2015년 하반기 예타 사업으로 단독 신청할 경우 KIAT(한국산업기술진흥원) 지역 예타 심의, 산업부 예타 사업 선정, 지발위 지역 예타 심의, KISTEP(한국과학기술기획평가원) 국가과학기술위원회 기술성 평가 등 예타 절차를 진행해야 하기 때문에 매우 험난한 과정을 넘어야 하고 시간적으로도 2016년 국비 반영은 어려워진다.
 
또한, 전북도는 "MEGA-탄소밸리 조성사업을 경북과 협력 사업으로 추진하면 저비용 탄소섬유 공정기술 개발, 권역별 탄소복합재 신뢰성 평가 및 인증시스템 구축 등을 통해 국내의 탄소섬유 수요 창출로 인한 시장규모 확대로 이어지고, 양도간 공동으로 체계적인 국비 확보로 계획기간내에 사업을 추진하는데 유리하다"고 강조했다.
 
한편, 앞으로 전북과 경북의 협력 사업으로 추진되는 예타 사업은 KISTEP에서 5월부터 10월까지 타당성조사 후 11월 국가정책 사업으로 확정 여부가 결정 될 전망이다.