친환경 전기차에 필요한 핵심부품인 이차전지 제조기업인 ㈜이엔플러스 김제공장이 15일 준공식을 갖고 본격적인 양산체제로 전환하고 있다. / 사진제공 = 김제시청
㈜이엔플러스는 전북 김제 자유무역지역 내 부지 14,974㎡에 350억원을 투자해 공장을 건립, 185여명의 고용창출 이행을 위해 2021년 9월 13일 김제시와 투자협약을 체결했으며 지난 5월 25일 신규 공장을 착공했다.
김제공장에서는 이차전지ㆍ도전재(이차전지 제조에 들어가는 탄소나노튜브와 그래핀 융합 신소재)ㆍ방열패드ㆍ경량화 소재 등 친환경 전기차 제조의 핵심 소재 제품 등을 생산할 예정이다.
㈜이엔플러스는 1966년 설립된 소방 및 특장차량 생산 전문기업으로 제2의 성장 동력을 모색하기 위해 2020년부터 친환경 전기차 소재 및 부품 사업에 진출했다.
특히 이차전지 R&D 투자와 우수한 연구 인력을 바탕으로 지난달 차세대 음극재 제조 기술을 확보하는 등 이차전지 시장을 선도하고 있다.
☞ 아래는 위 기사를 구글 번역이 번역한 영문 기사의 '전문' 입니다.
구글 번역은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있으며 영문 번역에 오류가 있음을 전제로 합니다.
【Below is the 'full text' of the English article translated by Google Translate.
Google Translate is working hard to improve understanding, and assumes that there are errors in the English translation.】
Enplus Co. Ltd. 'Gimjang Factory' completed
14,974㎡ scale of free trade zone… Mass production of electric vehicle core parts
Reporter Ga-young Kim
EN+ Co. Ltd. Kimchi Factory, a secondary battery manufacturing company, which is a key component required for eco-friendly electric vehicles, held a completion ceremony on the 15th and is transitioning to a full-scale mass production system. / Photo courtesy = Gimje City Hall
EN Plus Co., Ltd. invested 35 billion won on a site of 14,974㎡ in the Gimje Free Trade Zone in Jeollabuk-do to build a factory and signed an investment agreement with Gimje City on September 13, 2021 to create jobs for 185 people. plant was started.
The Gimje Plant plans to produce core material products for eco-friendly electric vehicle manufacturing, such as secondary batteries, conductive materials (new material that combines carbon nanotubes and graphene used in secondary battery manufacturing), heat dissipation pads, and lightweight materials.
Established in 1966, EN Plus Co., Ltd. is a company specializing in the production of firefighting and special vehicles, and has entered the eco-friendly electric vehicle materials and parts business in 2020 to seek a second growth engine.
In particular, it is leading the secondary battery market by securing next-generation anode material manufacturing technology last month based on investment in secondary battery R&D and excellent research personnel.