▲  민주노총 공공운수노조 화물연대본부(화물연대) 2차 총파업이 2일째를 맞고 있는 가운데 경찰이 물류차량 정상운행에 따른 비노조원들의 차량이동 방해 행위 차단을 위해 25일 오전 11시께 군산경찰서 교통순찰차 2대와 오토바이 2대를 투입, 물류차량 3대를 약 4.2km 구간을 안전하게 유도하는 에스코트를 지원했다.  / 사진제공 = 전라북도경찰청     © 김현종 기자

민주노총 공공운수노조 화물연대본부(화물연대) 2차 총파업이 2일째를 맞고 있는 가운데 경찰이 물류차량 정상운행에 따른 비노조원들의 차량이동 방해 행위 차단을 위해 에스코트를 지원한다.

전북경찰청은 "민주노총 공공운수노조 화물연대 전북본부가 지난 24일 군산항에서 총파업 출정식을 갖고 운송 기사들의 임금을 보장하는 안전운임제 확대를 촉구하며 무기한 총파업에 돌입한 것과 관련, 물류 운송 방해 등 불법행위에 대비하기 위해 대체수송에 투입된 차주들의 에스코트 요청이 있을 경우. 적극 협조하겠다"고 25일 밝혔다.

경찰은 비조합 차량을 파손하는 등의 방해 행동을 벌일 가능성을 배제할 수 없다고 판단해 IC 인근 주요 교차로부터 관할 사업장까지 전 구간 안전한 운송을 유도하기 위해 물류차량 선ㆍ후미에 각각 교통순찰차를 배치해 에스코트한다는 방침이다.

에스코트 전담팀을 편성ㆍ운용한 첫날인 25일 오전 11시께 군산경찰서 교통순찰차 2대와 오토바이 2대를 투입, 물류차량 3대를 약 4.2km 구간을 안전하게 유도했다.

한편, 전북경찰청은 파업 기간 중 발생할 수 있는 운송방해 행위 등 기타 불법행위를 차단하기 위해 현장검거를 원칙으로 엄정하게 대응하겠다고 밝힌바 있다.

민주노총 공공운수노조 화물연대는 지난 24일 전국 16개 지역에서 동시 출정식을 갖고 무기한 총파업에 돌입했다.

전북지역본부도 이날 군산항 5부두 앞 도로에서 조합원 800여명이 집결한 가운데 총파업 출정식을 열고 '안전운임제 개악 저지ㆍ일몰제 폐지ㆍ차종 및 품목 확대' 등을 요구했다.

이번 총파업은 지난 6월에 이어 두 번째다.

'안전 운임제'는 화물 기사들의 적정임금을 보장해 과로ㆍ과적ㆍ과속을 방지하겠다는 취지로 2020년 도입됐지만 화주에게 부담이 된다는 이유로 3년만인 오는 12월 폐지될 예정이다.

☞ 아래는 위 기사를 구글 번역이 번역한 영문 기사의 '전문' 입니다.

구글 번역은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있으며 영문 번역에 오류가 있음을 전제로 합니다.

【Below is the 'full text' of the English article translated by Google Translate.

Google Translate is working hard to improve understanding, and assumes that there are errors in the English translation.】

Cooperation with Jeonbuk Police 'Logistics Vehicle Escort'

The second day of the indefinite general strike of the cargo union… Blocking vehicle movement obstruction

Reporter Kim Hyun-jong

While the 2nd general strike of the Korean Confederation of Trade Unions Public Transport Union Cargo Solidarity Headquarters (Cargo Solidarity) is on its second day, the police support escorts to block non-union members from interfering with the movement of vehicles following normal operation of logistics vehicles.

The Jeonbuk Police Agency said, "The Jeonbuk Headquarters of the Korean Confederation of Trade Unions’ Public Transportation Workers’ Cargo Solidarity held a general strike ceremony at Gunsan Port on the 24th and called for the expansion of a safe fare system that guarantees wages for transport drivers, and launched an indefinite general strike. In case there is an escort request from the borrowers who have been put into alternative transportation to prepare for the act, we will actively cooperate," he said on the 25th.

The police judged that the possibility of sabotage such as damaging non-union vehicles cannot be ruled out, so escorts were placed at the front and rear of the logistics vehicle by placing traffic patrol cars at the front and rear of the logistics vehicle to induce safe transportation in all sections from major intersections near the IC to the business site under jurisdiction. plan to do so.

At 11:00 am on the 25th, the first day of the organization and operation of the escort team, two traffic patrol cars and two motorcycles from the Gunsan Police Station were put in, and three logistics vehicles were guided safely through a section of about 4.2km.

Meanwhile, the Jeonbuk Provincial Police Agency has announced that it will respond strictly with on-the-spot arrests in principle to block other illegal acts such as transportation obstruction that may occur during the strike.

On the 24th, the Korean Confederation of Trade Unions’ Public Transport Workers’ Cargo Solidarity held simultaneous launch ceremonies in 16 regions across the country and launched an indefinite general strike.

The Jeonbuk Regional Headquarters also held a general strike ceremony with about 800 union members gathered on the road in front of Pier 5 of Gunsan Port on the same day, and demanded 'stopping the deterioration of the safe fare system, abolishing the sunset system, and expanding vehicle types and items'.

This is the second general strike after last June.

The 'Safe Fare System' was introduced in 2020 with the intention of preventing overwork, overloading, and speeding by guaranteeing proper wages for cargo drivers, but it will be abolished in December after three years because it is a burden to shippers.