▲  전북 부안군이 도내 최초로 지난해 12월 한국자동차연구원과 실증 협약을 체결한 후속 절차로 현장에서 실제 운행이 가능한 안전장비 등을 보강하는 절차를 걸쳐 수소 청소차(암롤 트럭) 운행에 앞서 '부안군 1호 수소충전소'에서 충전하고 있다.    / 사진제공 = 부안군청 기획감사실 최광배     © 이한신 기자

전북 부안군이 도내 최초로 '수소 청소차' 운행에 돌입했다.

부안군은 "지난해 12월 한국자동차연구원과 실증 협약을 체결한 후속 절차로 현장에서 운행이 가능한 안전장비 등을 보강하는 절차를 걸쳐 '수소 청소차 암롤 트럭' 1대를 도입해 본격적으로 운행을 시작했다"고 20일 밝혔다.

쓰레기 수거 현장에 투입된 수소 청소차(암롤트럭)는 총 주행거리 10만km까지 시험 운행하는 과정에 발견된 문제점은 성능 개선을 위해 현대자동차ㆍ한국자동차연구원 등에 전달된다.

정부의 R&D과제로 개발된 청소차는 2개의 수소연료전지로 구성된 180kW급 연료전지스택이 탑재돼 한번 충전에 최장 400km를 달릴 수 있다.

도심에 운행하는 청소차의 용도를 고려했을 때 부족함이 없는 주행 성능이다.

특히 압축진개차로 개발된 수소 청소차는 20㎥ㆍ10톤 수준의 적재 공간을 갖췄으며 쓰레기를 수평으로 배출할 수 있는 기능까지 탑재됐다.

또, 청소트럭 특유의 배기가스ㆍ소음ㆍ열기ㆍ진동 등이 발생되지 않아 실무자의 근무 여건을 획기적으로 개선할 수 있을 것으로 기대된다.

권익현 부안군수는 "수소 청소차 실증 사업을 성공적으로 추진해 정부의 수소 상용차 보급에 기여하는 등 주민수용성을 높이기 위해 최선의 노력을 다하겠다"며 "올해 수소 저상버스 4대와 수소 청소차 2대를 추가로 도입, 오는 2024년 추진 예정인 수소도시 조성사업의 수소 교통 인프라 토대를 마련할 예정"이라고 말했다.

그러면서 "수소 청소차 확대 운행은 대기오염 완화뿐만 아니라 지속가능한 미래에너지 발전을 위한 중요한 전략"이라며 "더 나은 대기환경을 위해 친환경 수소차 보급을 확대하겠다"고 덧붙였다.

한편, 부안군은 2021년 12월 도내에서 4번째로 국산 상용압축기(2대)가 설치된 고성능 충전시스템(충전압력 700bar)을 갖춰 기존 승용차용 수소충전소(25kg = 시간) 대비 시간당 64kg을 충전할 수 있는 수소충전소를 준공했다.

'부안군 1호 수소충전소'는 완주 수소충전소 다음으로 큰 규모를 자랑할 정도로 1일 12시간 기준 수소승용차 153대(시간당 12.8대)ㆍ수소버스 38대(시간당 3.2대) 충전 가능하다.

☞ 아래는 위 기사를 구글 번역이 번역한 영문 기사의 '전문' 입니다.

구글 번역은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있으며 영문 번역에 오류가 있음을 전제로 합니다.

【Below is the 'full text' of the English article translated by Google Translate.

Google Translate is working hard to improve understanding, and assumes that there are errors in the English translation.】

Buan-gun… Operation of the first 'hydrogen sweeper' in the province

180kW class fuel cell stackㆍmaximum 400kmㆍ10 ton loading

Reporter Hanshin Lee

Buan-gun, Jeollabuk-do, started operating a 'hydrogen sweeper' for the first time in the province.

Buan-gun said, "As a follow-up procedure to the agreement for demonstration operation with the Korea Automobile Research Institute in December of last year, we introduced one hydrogen sweeper arm roll truck through the procedure of reinforcing safety equipment that can actually operate on site, and started operation in earnest. I did," he said on the 20th.

The hydrogen sweeper(arm roll truck) put into the garbage collection site is tested for a total mileage of 100,000 km, and problems found in the process are delivered to Hyundai Motor Company and the Korea Automobile Research Institute for performance improvement.

The garbage truck developed as a government R&D project is equipped with a 180kW fuel cell stack composed of two hydrogen fuel cells, and can run up to 400km on a single charge.

Considering the use of garbage trucks operating in the city, it is a driving performance that is not lacking.

In particular, the hydrogen sweeper developed as a compression truck has a loading space of 20㎥ and 10 tons, and is even equipped with a function to discharge garbage horizontally.

In addition, it is expected that the working conditions of practitioners who operate hydrogen cleaning trucks can be dramatically improved because exhaust gas, noise, heat, and vibration, which are unique to cleaning trucks, are not generated.

Ik-hyun Kwon, Mayor of Buan-gun, said, "We will do our best to increase resident acceptance by successfully promoting the hydrogen sweeper demonstration project and contributing to the government's supply of hydrogen commercial vehicles." We are planning to lay the foundation for the hydrogen transportation infrastructure for the hydrogen city development project scheduled to be promoted in 2024."

He added, "Expanding the operation of hydrogen sweepers is an important strategy not only for mitigating air pollution but also for developing sustainable future energy."

On the other hand, in December 2021, Buan-gun is equipped with a high-performance charging system(charging pressure of 700 bar) installed with domestic commercial compressors(2 units) for the fourth time in the province, which can charge 64 kg per hour compared to the existing hydrogen charging station for passenger cars(25 kg = hour). A hydrogen filling station was completed.

The 'Buan-gun No. 1 Hydrogen Refueling Station' boasts the largest scale after the Wanju Hydrogen Refueling Station, and can charge 153 hydrogen passenger cars(12.8 per hour) and 38 hydrogen buses(3.2 per hour) for 12 hours a day.